Преден спирачен ротор от 2 части за Audi RS4 Avant Quattro

Доставяме високо{0}}качествени разделени спирачни дискове за следпродажбено обслужване, които стриктно следват фабричните стандарти за оригинално оборудване. Пълна консистенция на размерите, перфектно директно монтиране без модификация, стабилна спирачна ефективност и ултра-дълъг експлоатационен живот. Всички продукти са преминали строги фабрични тестове за качество, за да се гарантира надеждна работа при екстремни условия на шофиране.

Различни от традиционните спирачни дискове-от една част, нашитеразделен плаващ спирачен диске обновен по отношение на структурата и материалите, носейки цялостни подобрения в безопасността при спиране, комфорта и издръжливостта.

◆ Лек дизайн, подобряване на контрола при шофиране

Шапката от алуминиева сплав значително намалява теглото без пружини, около 15%-20% по-лека от оригиналния диск от едно парче със същия размер. Той ефективно подобрява чувствителността на реакцията на окачването, подобрява стабилността на управлението на автомобила, намалява съпротивлението при търкаляне на гумите и оптимизира икономията на гориво по време на ежедневно шофиране и високоскоростен круиз.

◆ Отлично разсейване на топлината, без термично разпадане

Приема структура с вентилирани жлебове с висока- плътност + плаващ разделен дизайн. Фрикционният диск може да се разширява и свива независимо при високо-температурно спиране, което напълно избягва деформацията на диска, изкривяването и трептенето на спирачките, причинени от топлинно разширение. Поддържа стабилна и постоянна спирачна сила по време на непрекъснато спускане и често спиране, като ефективно елиминира термичното разпадане.

◆ Висока издръжливост, против-напукване и-износване

Разделената структура изолира топлинното напрежение между триещата се повърхност и дисковата шапка, като значително намалява щетите от термична умора. Високо{1}}въглеродният чугунен материал има еднаква твърдост и силна устойчивост на термично напукване, което ефективно удължава експлоатационния живот на спирачните дискове и спирачните накладки и намалява-разходите за дългосрочна поддръжка на автомобила.

◆ Плавно спиране, нисък шум и без вибрации

Плаващата връзка с нитове може да абсорбира вибрациите при спиране и резонанса на буферното триене. Осигурява усещане за линейно и меко спиране, като ефективно потиска необичайния шум при спиране и трептенето на педала, значително подобрявайки комфорта при шофиране и отговаряйки на изискванията за високо-изживяване при шофиране на луксозни модели като Audi A8L.

◆ Разход{0}}ефективна поддръжка и лесна подмяна

Когато фрикционната повърхност е износена, трябва да се смени само външният фрикционен диск, а дисковата шапка от алуминиева сплав може да се използва повторно. В сравнение с вградените спирачни дискове, той спестява повече от 50% от разходите за поддръжка и съкращава работните часове за подмяна, носейки по-големи икономически ползи за автосервизите и собствениците на автомобили.

Нашите разделени спирачни дискове за Audi RS4 се произвеждат със зрели и строги производствени процеси за -автомобили, стриктно следвайки индустриалните стандарти IATF16949. Всяка производствена стъпка се контролира прецизно, за да се гарантира висока прецизност, висока стабилност и дълъг експлоатационен живот за високо-производителни спирачни системи на превозни средства.

■ Отливка с-материал с висока чистота: Използва висококачествени високо{0}}въглеродни чугунени суровини със стабилна молекулярна структура, еднаква твърдост и отлична топлопроводимост. Ефективно избягва дупки от пясък, порьозност и дефекти от примеси, като полага солидна основа за ефективност срещу -пукнатини и -износване.

■ Прецизна CNC обработка: Всички повърхности на диска, позициите на отворите и данните за монтаж се обработват от високо-прецизни CNC стругове. Стриктният контрол на толеранса на размерите гарантира 100% оригинална точност на съответствие, перфектна инсталация и нулево трептене.

■ Професионален процес на плаващо занитване: Използва персонализирани нитове от неръждаема стомана и автоматично оборудване за занитване за сглобяване. Равномерната сила на занитване осигурява гъвкаво плаващо представяне на разделения диск, запазвайки структурната стабилност, като същевременно издържа на висока-температурна термична деформация.

■ Високо{0}}температурно закаляване: Завършените дискове преминават през много-високотемпературно темпериране и процеси за облекчаване на напрежението, за да се елиминира вътрешното машинно напрежение, ефективно предотвратявайки дългосрочна-термична деформация и напукване по време на високо-интензивно спиране.

■ Прецизно калибриране на динамичния баланс: Всеки спирачен диск е тестван и калибриран с високо-прецизни инструменти за динамичен баланс, за да се сведат до минимум остатъчните вибрации, като се гарантира плавно и тихо спиране при високи скорости.

■ Анти{0}}корозионно покритие на повърхността: Възприема усъвършенствана технология за защита на околната среда против -ръжда с покритие с равномерен и здрав покривен слой, устойчив на окисляване, солена пръскане и ерозия на околната среда, като се адаптира към различни сложни пътни и климатични условия.