Преден спирачен ротор за Porsche

• Плаващите спирачни ротори се отличават с дизайн от 2 части, състоящ се от чугунен фрикционен пръстен и камбана от алуминиева сплав, свързани с плаващи щифтове/скоби с малка радиална и аксиална хлабина. Тази структура позволява на фрикционния пръстен да се разширява и свива свободно при силна спирачна топлина, като ефективно елиминира топлинното изкривяване, изкривяването и трептенето на спирачките.
• Селективното покритие се отнася до процес на повърхностна обработка, при който устойчиво на висока-температура анти{1}}корозионно покритие се нанася само върху специфични не-триещи се зони на спирачния ротор, включително шапката, монтажната повърхност, външния ръб и каналите на лопатките, докато фрикционният пръстен остава без покритие, за да се гарантира стабилна спирачна ефективност и разсейване на топлината.
• Тази локализирана технология за покритие ефективно предотвратява ръждата и обезцветяването, без да компрометира спирачната ефективност

1. Отлична устойчивост на корозия

Ефективно предотвратява ръжда и обезцветяване на шапка, перка и нетриещи се повърхности.
2. Безкомпромисна спирачна ефективност

Триещият пръстен остава без покритие, осигурявайки стабилен коефициент на триене, без избледняване на спирачката или шум от влошаване на покритието.
3. Превъзходно разсейване на топлината

Без покритие върху спирачната повърхност избягва топлоизолацията и поддържа оптимална топлинна ефективност.
4. По-дълъг експлоатационен живот

Предпазва уязвимите зони от окисляване и удължава цялостната издръжливост на ротора.
5. Премиум външен вид

Изчистеното, равномерно покритие подобрява естетиката на автомобила, особено под лети джанти.

6. Рентабилно-решение

Осигурява антикорозионни характеристики, близки до напълно покрити ротори на по-конкурентна цена.
7. Стабилно качество и оригинална съвместимост

Отговаря на стандартите за оригинално оборудване за баланс, биене и монтиране.

1. Състав:

Спирачният ротор със селективно покритие се състои от две основни части:
Спирачен пръстен: Без покритие, запазен за спирачен контакт.
Шапка и зони без{0}}триене: Защитени от селективно високо{1}}температурно анти{2}}корозионно покритие.

2. Материал:
спирачен пръстен (спирачна повърхност): високо{0}}въглероден чугун

Централна шапка: кована алуминиева сплав (6061‑T6 / 7075)
Части за свързване: Плаващи щифтове и пружинни шайби (неръждаема стомана)

• Възприемете усъвършенстван процес на леене и машинна обработка за високо{0}}прецизно производство на спирачен ротор.
• Строг контрол на качеството, включително изпитване на динамичен баланс, проверка на твърдостта и калибриране на отклонението.
• Масово производство със стабилен капацитет за осигуряване на-навременна доставка.
• Екологична линия за покритие за селективно/полу{0}}покрито повърхностно третиране.
   

• Персонализиране на OEM и ODM въз основа на чертежи на клиента или номера на части на OE.
• Персонализирайте размерите: външен диаметър, дебелина, шарка на болтовете, централен отвор, дизайн на перката.
• Персонализирайте повърхностната обработка: селективно покритие, цвят, лого и опаковка.
• Приемете персонализирано брандиране, етикетиране и дизайн на цветна кутия.
• Гъвкаво количество за поръчки както за пробни поръчки, така и за групови поръчки.
• Персонализирана плаваща структура от 2-части и дизайн на шапка за модели с висока производителност.