Заден спирачен ротор за Audi

При седаните и комбито на Audi задната спирачна система поема спомагателна спирачна сила, контрол на стабилността на каросерията по време на завиване и функции на ръчната спирачка. За разлика от предните ротори, които носят по-голямата част от спирачното натоварване, задните ротори работят при относително по-ниско термично напрежение, но имат по-строги изисквания за плавност на спирането, контрол на шума и съвместимост с механизмите на ръчната спирачка. Тъй като времето за обслужване се удължава, износените или леко деформирани оригинални задни ротори често причиняват вибрации на педала, приплъзване на ръчната спирачка или необичаен спирачен шум, който влияе върху комфорта на возене.
Нашият ротор на задната спирачка 8W0615601K е произведен в строго съответствие със спецификациите на оригиналното оборудване, като е използван първокласен високо-въглероден чугун с напълно непокрита повърхност и на двете работни зони на триене. Проектиран като директна замяна-на съвместими модели на Audi, той осигурява постоянно усещане при спиране, надеждна работа на ръчната спирачка и дълготрайна експлоатационна издръжливост, което го прави икономически-ефективен избор за автосервизи, дистрибутори на части и собственици на превозни средства, търсещи фабрична-замяна.

Създаден за приложения на задната ос на Audi, съответстващи на OEM номер на част 8W0615601K, този спирачен ротор е произведен с пълно съответствие с оригиналните фабрични параметри на размерите, с всички критични толеранси, контролирани в рамките на диапазони на микрон-ниво. Ключовите размери, включително външен диаметър, обща дебелина, диаметър на централния отвор, окръжност на болта и плоскост на монтажната повърхност на главината, всички следват стандартите за дизайн 1:1 на OE.

Освен основните монтажни размери, ние специално калибрираме вътрешната цилиндрична повърхност за барабанната-в-спирачка за паркиране, за да съответства точно на оригиналния размер на челюстта за паркиране. Това осигурява пълен, равномерен контакт между челюстта за паркиране и вътрешната стена на ротора, избягвайки недостатъчна спирачна сила при паркиране, едно-износване или шум от спирачката за паркиране, причинен от несъответствие на размера.

Прецизно{0}}обработеният форм-фактор елиминира необходимостта от всякаква вторична обработка, подложки или модификация по време на монтажа. Работи перфектно с фабрични задни спирачни апарати, прахови щитове, главини на колелата и оригинални компоненти на ръчната спирачка, като избягва често срещани проблеми при монтажа, като намеса на апарата, неравен контакт на накладките или блокиране на механизма за паркиране. Този ротор е взаимозаменяем между лявото и дясното задно колело, което позволява ясна,-еднократна инсталация, която възстановява фабричното-ниво на центровката на спирачките.

• Като се има предвид, че задната спирачка е по-близо до купето, незначителните вибрации или шум се възприемат по-лесно от пътниците. Ние прилагаме стриктни процеси на машинна обработка и проверка на качеството за всеки заден ротор 8W0615601K, за да гарантираме отлична NVH (шум, вибрации, грубост) производителност.
• Всички триещи се повърхности се обработват с високо-прецизно CNC шлайфане, като грапавостта на повърхността е стриктно контролирана в рамките на OE-специфицирания диапазон, за да се осигури гладък, равномерен контакт със спирачните накладки. Ние извършваме 100% откриване на крайно биене и вариация на дебелината, за да гарантираме, че двете триещи се повърхности са идеално успоредни, ефективно потискайки вибрациите на спирачния педал и трептенето на волана по време на спиране.
• Всеки ротор също така претърпява индивидуална корекция на динамичния баланс, за да се елиминират неравномерностите на теглото, които причиняват вибрации при висока-скорост. В допълнение, ние тестваме концентричността на вътрешната повърхност на ръчната спирачка и външната повърхност на триене, за да осигурим коаксиално въртене, като избягваме трептене на ръчната спирачка или необичаен шум по време на паркиране.
• Като продукт от чугун без покритие, той следва точно същия стандарт за повърхностно покритие като роторите за оригинално оборудване, без допълнителни обработки, които биха променили характеристиките на триене или биха причинили проблеми със съвместимостта с фабрични спирачни накладки и челюсти за паркиране.

Този кръст-на спирачния ротор се отнася до OEM номер на част 8W0615601K и е предназначен за монтаж на задната ос на съвместими модели леки автомобили Audi. Той е взаимозаменяем между задните колела от страната-на водача и-на пътника и са необходими два ротора за пълна смяна на задната ос.

За да осигурите 100% точност на монтажа, моля, проверете оригиналния фабричен номер на частта, годината на модела на превозното средство и специфичната конфигурация на тапицерията, преди да направите поръчка. За купувачи на едро и автосервизи, които обслужват множество конфигурации на превозни средства, можете да предоставите VIN на превозното средство на вашия клиент на нашия екип за техническа поддръжка и ние ще извършим професионална проверка на монтирането, за да ви помогнем да избегнете грешки при поръчка.

Професионални препоръки за инсталиране

• За да осигурим оптимална спирачна ефективност и безопасност, силно препоръчваме монтаж от сертифициран автомобилен техник. Преди да монтирате ротора, почистете старателно монтажната повърхност на главината на колелото, централния отвор на направляващия отвор и местата за сядане на болтовете, за да отстраните цялата ръжда, мръсотия и остатъци от корозия. Чистата, плоска монтажна повърхност е от съществено значение за предотвратяване на крайно биене и трептене на спирачките след монтажа.
• Също така препоръчваме да проверите челюстите на ръчната спирачка и свързания с тях хардуер по време на смяната и да смените накладките на задната спирачка синхронно, за да осигурите съвпадащи характеристики на триене и равномерно износване. След монтажа регулирайте механизма на ръчната спирачка според фабричните спецификации, за да осигурите подходяща спирачна сила при паркиране.

Прекъсване-в процедурата и ежедневна поддръжка

След монтажа завършете стандартна{0}}процедура за задвижващата спирачка: извършете 8 до 10 плавни, умерени спирачни спирания от умерени скорости, като избягвате рязкото аварийно спиране през първите 300 до 500 километра използване. Това ще образува равномерен слой за пренасяне на триене върху повърхността на ротора за оптимално спиране и контрол на шума.

За ежедневна употреба и поддръжка:

• Не пръскайте студена вода директно върху горещите ротори на спирачките веднага след -шофиране с висока скорост или продължително спиране, тъй като резките температурни промени могат да причинят термичен удар и структурни повреди.
• Незначителна повърхностна ръжда може да се образува върху непокритата чугунена повърхност след продължително паркиране на превозно средство, дъждовно време или среда с висока{0}}влажност. Това е нормално физическо свойство на чистия чугун и ще бъде премахнато естествено след няколко леки натискания на спирачката по време на нормално шофиране, без отрицателно въздействие върху спирачната ефективност или експлоатационния живот.
• Редовно проверявайте дебелината на ротора по време на рутинна поддръжка и сменете ротора незабавно, когато износването достигне маркировката за минимална дебелина на ръба на ротора. Освен това проверете вътрешната повърхност на ръчната спирачка за необичайно износване или корозия по време на редовно обслужване.

• Всички ротори на задната спирачка 8W0615601K се произвеждат съгласно системи за управление на качеството, съвместими с ISO 9001, и се подлагат на 100% пълна проверка преди изпращане, за да отговарят на международните стандарти за качество на следпродажбеното обслужване на автомобили.
• Поддържаме доставка по целия свят с гъвкави логистични опции, включително морски превоз, въздушен транспорт и експресна доставка, за да се съобразим с различни срокове за доставка и изисквания за разходи за клиенти в различни региони.
• Всички продукти се предлагат с официална гаранция за качество. Ако се потвърдят производствени дефекти или необичайно износване при нормални условия на употреба, ние предоставяме цялостни решения след-продажба, включително безплатна подмяна или възстановяване на сумата. Независимо дали сте професионален ремонтен център, доставящ редовни резервни части, дистрибутор на авточасти, който създава инвентар, или собственик на превозно средство, търсещ фабрична-замяна, ние предоставяме професионални технически консултации и стабилни, надеждни услуги за доставка.