Заден спирачен ротор за Mercedes-Benz S500L 4MATIC

Заден спирачен ротор за Mercedes-Benz S500L 4MATIC

Премиум OE-еквивалентен заден спирачен ротор, проектиран за Mercedes-Benz S500L 4MATIC (дълго-междуосие, шаси W222). Проектиран да съответства на оригиналната форма, форма и функция, осигурявайки постоянно, тихо и издръжливо спиране за луксозни тежки седани. Подходящо за високо{8}}скоростно каране, градски трафик и дълги спускания. Изработен от високо{10}}въглероден чугун с усъвършенствана вентилация и-антикорозионно покритие, устойчиво на избледняване при топлина, изкривяване и напукване.
Share to
Изпрати запитване
Описание
Технически параметри

Заден спирачен ротор за Mercedes-Benz S500L 4MATIC (W222)

 

Общ преглед на продукта

Премиум OE-еквивалентен заден спирачен ротор, проектиран за Mercedes-Benz S500L 4MATIC (дълго-междуосие, шаси W222). Проектиран да съответства на оригиналната форма, форма и функция, осигурявайки постоянно, тихо и издръжливо спиране за луксозни тежки седани. Подходящо за високо{8}}скоростно каране, градски трафик и дълги спускания. Изработен от високо{10}}въглероден чугун с усъвършенствана вентилация и-антикорозионно покритие, устойчиво на избледняване при топлина, изкривяване и напукване.

Rear Brake Rotor for Mercedes 2

 

Основни спецификации

 

  • монтаж: Mercedes-Benz S500L 4MATIC (W222 шаси), задна ос
  • Размери (типичен OE):

 

Външен диаметър

340 мм

Номинална дебелина

24 мм

Минимална дебелина на износване

22 мм

Диаметър на центриране

69 мм

Модел на болтове

5×112 мм

 

  • Материал: чугун от високо-въглеродна сплав (клас G3000) за висока термична стабилност и устойчивост на пукнатини
  • Дизайн: Вентилиранвътрешни ламели за ефективно разсейване на топлината; налична опция за напречно{0}}пробиване
  • Покритие: Пълно електрофоретично покритие против-ръжда върху не-триещи се повърхности
  • OEM кръстосана препратка: 2234233500, 2234233400
  • Баланс: 100% фабрична мелница-балансирана за елиминиране на-вибрации при висока скорост

 

Основни предимства

 

  • Отлично разсейване на топлината: Дизайнът на вентилираните лопатки намалява избледняването на спирачките при силно или многократно спиране, идеален за теглото и мощността на S500L.
  • Прецизно спиране: CNC-обработената фрикционна повърхност осигурява гладко усещане на педала, минимален шум и бързо залягане-.
  • Издръжливост и безопасност: Високо{0}}въглеродният чугун е устойчив на термична умора и напукване; отговаря на стандартите за безопасност ECE-R90.
  • Direct Fit: Точните размери на OE и монтажните отвори позволяват смяна на болт-без модификация.
  • Устойчивост на корозия: Пълно покритие против -ръжда предпазва от пътна сол и влага, като удължава експлоатационния живот.

 

Приложение

 

Превозно средство: Mercedes-Benz S500L 4MATIC (W222, дълго междуосие)

Позиция: Само заден мост

Използване: Луксозно ежедневно шофиране, круиз-на дълги разстояния, тежки-натоварени сценарии

 

Опаковка и гаранция

 

  • Опаковка: Единичен ротор в неутрален картон за износ; насипен палет за FCL; персонализирано OEM етикетиране
  • Гаранция: 1-годишна гаранция от производителя срещу дефекти в материала и изработката

 

Често задавани въпроси

 

Q1: Този ротор пасва ли на модели S500L с AMG линия или спортен пакет?

A: Повечето S500L 4MATIC (W222) споделят този заден ротор; спортните/AMG версии може да имат различни спецификации-моля, потвърдете OE номера, преди да поръчате.

Q2: Кога трябва да се сменят задните ротори?

О: Обикновено на всеки 70 000–120 000 км (43 000–75 000 мили) или когато дебелината достигне 22 mm, ако се появи изкривяване/напукване или ако се появи вибрация/шум по време на спиране.

В3: Препоръчва ли се професионална инсталация?

О: Да-подходящият въртящ момент, закрепването-и проверката на спирачните накладки осигуряват оптимална производителност и безопасност.

 

Популярни тагове: заден спирачен ротор за mercedes-benz s500l 4matic, Китай заден спирачен ротор за mercedes-benz s500l 4matic производители, доставчици, фабрика

Изпрати запитване
Изпрати запитване